県境を繋ぐシリーズ第三弾。
　本当は実地偵察などしながらもう少しルートを練ってみようかとも思ったが、地形図を眺めていたら、『あ、これでいけるじゃん』。
　問題は駐車地だな、ということでストリートビューで付近を何度も仮想偵察した。

　駐車候補地は複数あった。現地に着いてみると、取り付きポイントである深沢の星宮神社の前にかろうじて一台のスペースを得ることが出来た。ストリートビューだと狭そうな感じだったが問題なく置ける。地元の方に特に迷惑をかけることもなかろうと考えこちらへ停めさせていただくことにした。

　また、カメラは前回に続きマイクロフォーサーズミラーレスのOLYMPSU E-PL6を持った。今回も藪区間が多いことが予想されたのと、眺望は殆ど期待出来ない筈なのであえて一眼のは不要と判断。画質よりも重さ重視。藪や急坂、岩場で身軽に動けるほうが有難い。

　藪が多いならば、レンズは今までの経験でベストマッチなLUMIXの20mmF1.7の登場だ。一応OLYMPUSのM.ZUIKO14-42mmもザックに忍ばせてきたが出番は無し。出だし14mmのレンズに慣れていると20mm(フルサイズ40mm換算)はは若干画角が狭く感ずるも、被写体から自分が離れれば良いという基本を再確認させられた。

　設定は、先週の惨憺たる結果を鑑み今回もいろいろと変えてみた。レンズの差による影響が大きいのかどうかは解らないが、基本設定の変更と共に、自動だと過露出(オーバー)気味に自動設定されるのを意識的にアンダー側に補正することと相まって、案外NIKON的な雰囲気になることに気が付いた。まだまだ納得のいくものではないが、小型軽量なこのカメラは藪歩きや装備を軽くしたい時は捨てがたいものがある。最近絶望感があって手放そうかとも思っていたが、もう少し使い続けてみるかという気持ちにさせられた。

　神社裏から取り付く。暫くは穏やかな植林帯の広尾根を進む。途中から背の低い藪が出てくるがまったく問題無し。右側の沢沿いで何やら動物の歩き去る足音が聞こえてくる。ゆっくりした足捌きから想像するに、猪であろうか。この山域はシカは皆無(糞がまったく落ちていない)なので残る大型動物といえば猪しかいない筈だ。
　藪を踏む穏やかな足音からすると、突然の侵入者に気づかれぬうちに去ろうとしている雰囲気が読み取れる。自然との間合はお互い常にこうありたいものだ。
　以前、猪同士の喧嘩に出会った事があるが、その鬼気迫る迫力はやはり生きていく凄まじさとエネルギーを感じるものであった。いざ正対したならば丸腰の人間など容易に太刀打ちは出来ないものだ。

　また、途中で猪の立派な糞を見ることが出来た。いきなり私事で申し訳ないが、ここ一年来腸に不調を抱えている自分としては誠に羨ましい限り。キッチリ消化された後の残渣にふさわしい黒々(人間は黒くならないけど)とした良い糞であった。

　シカの糞はあちこちに黒大豆を落とし廻った節操なさ。決まった同じ所にこんもりと盛り上がった、見るからに締まりが無いように感じるべちゃっとした溜糞のタヌキ。山を歩いていると色んな動物達のメッセージが伝わってくるから面白いのだ。

　雨巻山主稜線の到達するまで半分くらいの所で忽然と木の無い広場が出現した。広場の隅に人工物である白い杭が打たれていたが、何か書かれていたのか判別不能。こちらの標高は約450m。実はこのあとの高峯からの下山で歩いた北尾根にも全く同じような広場あった。こちらは440m。謎が深まる。

　平坦地を突っ切ると、それまでも不連続に表れていた藪が幾らか濃くなってくる。場所によっては下をくぐり抜ける局面も出てくるが、最後の急登区間を迎えるとやがて歩きやすくなった。

　無事登山道に合わせて雨巻山の山頂へ到着。常連さん達の姿はまだ山頂に無い。時間を見ると星宮神社から一時間ちょいだから、雨巻山の東の横っ腹を直登するこのルートはなかなか効率が良いと言える。

　ここから見える景色は東側のみ。先般歩いた仏頂山から仏ノ山峠、更に北進して鶏足山へ向かう稜線が霞の濃い景色の中に浮かんでいた。

　さぁ、今日は一旦下ってまた高峯に登り返しだ。先を急ごう。

　流石は登山道。何も考えずに道を進めば良い気楽さもともすれば緊張感に欠く。だがそんな心配も無用。深沢峠へ向かう道標を見た地点で県境尾根は登山道から離れ直進方面へと向かう。今回のテーマは県境尾根歩きだから、ここは追従するしかないのだ。

　雨巻山から高峯に向けて歩いた人のトラックを見ると、県境を辿り切った人は見かけなかった。それだけに歩くのはよほどの物好きのみのようで、たちまち濃厚な藪に行く手を阻まれる。目指す方角を維持することが難しくなると歩きやすい所を求めて右往左往。トレースをご覧いただくと右に左にとブレまくっている様子がよくわかる。

　歩きやすい所を登っていくと県境から少し離れていることに気づく。GPSで確認すると県境は右手の谷にあるように地形図に描かれているが、流石に藪の沼のようなあそこを今更歩く気になれない。と、そこへ左からやってきた正規登山道に合流する。
　程なく平沢林道に到着すると数台の車が停まっていた。小貫方面から陰気な登山道を辿ってくるルートは廃れ、こちらの立派な登山口から高峯にアクセスするのが最近のトレンドなのかもしれない。

　登山口からの序盤は階段の連発だが、しっかりと端に踏み跡もあってこちらを粛々と登っていく。階段というのはどうも歩幅が合わないので嫌いだ。
　急登が一段落し、尾根の向きが東に変わるポイントで老夫婦が休憩中であった。本日最初に遭った人間。そのあとは数名のハイカーに会う。相変らずの人気エリアである。

　高峯を通過し、赤いペンキの標石箇所より北尾根へと踏み込んでいく。序盤は道型も濃く問題は皆無のように見えたが、すぐに濃い藪に進路を奪われる。地形図の破線道は藪に深く閉ざされている為、進路角を合わせながら歩きやすい所を進んで行くと、どこからともなくまた踏み跡が出現する。向かう先は求める方角に一致する。これを追うとどうやら目標のルートに乗れたようである。

　進むに従い段々とすっきりしたいつもの地味尾根の様相を呈してくる。落葉の時期ならではの日溜りハイクに思わず鼻歌が出そうだ。

　下げ傾向の稜線であったが、標高差40m程を登り返したピークを覆っていた藪をくぐると再び平坦地の出現。深沢から雨巻山への登路の途中で出くわした平坦地とほぼ同じ広さ。そして敷地脇にある白い杭。ネットで調べるとヘリポート跡ではないかという情報もあったが、近くに建造物や構造物、登山道へ繋がるルートも無いのでそもそもヘリで着陸する意味があるのかどうかという疑問。いずれにせよ謎は深まるばかりである。

　その痕跡など、とうの昔に消失してしまった地形図上の破線道が東へ方角を変える時、そこから溝状の道形がはっきりと現れてきた。恐らく古い時代の木材搬出路(木道)であると思われる。

　林道の切通しの下に、なお木道は続く。だが、進むつれ段々と穏やかな様相になっていく。こんな里山でもやはり上の方と里近くでは雰囲気ががらりと変わってくるから面白い。何が違うかと問われても明確な回答は出来ないが、明らかに「生活の匂い」がしてくるような気がする。上部の方は自然が支配する領域、下の方は人間が管理している空気感がある、そんな感じをなんとなく受けるのである。整備された登山道ではなかなか感じることが出来ないこういう感覚こそ里山歩きの醍醐味だとつくづく思うのだ。

概略コースタイム

カシミール３Ｄデータ

　県境繋ぎシリーズ。先々週の終点であった仏ノ山峠を、今回は始点として仏頂山までの藪尾根を辿り、あとは高峯のパラグライダー発進地までは快適登山道歩き。
　本当は雨巻山まで通したかったのだが、周回ルートを考えると偵察が必要と考え今回は残りの区間を宿題とした。

　11年前に停めた個所の少し手前(北側)にある愛宕神社へ車を置かせていただき、車道歩き約3Km。二週間前に鶏足山より伸びる県境尾根から着地した仏ノ山峠より取り付く。

　なお、今回もカメラはミラーレスのオリンパスE-PL6だ。設定に微修正を加えてチャレンジしたが、やはり結果は惨憺たるもの。NikonのD5600で出る黒の締まりが全く無いのだ。なんとなく薄っぺらい感じの色調になってしまうので風景写真としてのリアリティーに欠けてしまうのが残念。PhotoshopElementsであれこれいじってもどうにも思うようにならない。赤いものや人の顔は綺麗に映るのだけどねぇ。

　仏ノ山峠から仏頂山への藪は大したことも無かったので、一眼レフを首からぶら下げていっても全然問題なかったろうに。いや、あくまで結果論だが(^^ゞ

　伐採された裸地の急斜面を一気に登る。県道を走る車からは丸見えなので素早く尾根芯に乗るべし。呼吸も荒くして穏やかな頂部へ到着した。水を一口含んで更に進めばその先はしばらく藪ゾーンとなる。

　ごくたまに往来する者がいるのだろうか。道型とまではいかない微かな踏み跡の気配を感じる。所々にタヌキの溜め糞の山が見られたが、鶏足山からの尾根に比べれば幾らか少ない。

　植林帯になると一気に歩きやすくなる。途中で現れる混合林や雑木林にはさほどうるさい藪は無い。だが、尾根形は不明瞭で広尾根だから、赤い県境杭が頼りとはいえ頻繁に立ち止まってGPSの現在位置確認が必要だ。

　終盤、斜度を増すとルートは明瞭となり、上小貫からの登山道へ合流するとすぐに仏頂山の山頂に着いた。楞厳寺から登ってきたらしい中高年夫婦が休憩中であったが、眺望皆無の山頂に長居無用。滞在１分程度で次へと急ぐ。

　先ほどまでの藪尾根が嘘のような整備された連続階段。階段って逆に歩きにくいんだな。閉口しながら進むも伐採地の景色は11年前と変わらず良好だ。だが今日は北風が冷たくて堪える。帽子の耳当てを出してダウンジャケットのフードを立てて、そうだ！山中で人と密になった時にとポケットに忍ばせていたマスクをすれば防寒対策バッチリ。いや、でもこれ、目だけ見えていて、はたから見たら結構怪しい雰囲気だぞ。

　丁度正午頃から風が弱くなり、加えて南斜面のパラグライダー発進地は北風も遮られほぼ無風。ひたすら日差しが暖かくて心地よい。春の陽光にまみれながら、食後のコーヒーを飲み終えてなお腰が上がらずまったりと過ごした。

　下山はあっという間。程なく林道に出会うと伐採作業の最中で、重機の通り過ぎる脇を小さくなりながら通過させていただく。おまけで色々な重機を見ることが出来た。２歳８か月の孫は車や電車に夢中だが、60過ぎのわが身にも働くクルマはカッコいいと思えるのだ。

　里に下りると梅の花が所々に咲いていた。傍らを、伐採した丸太を満載して山から降りてきたトラックが行く。走り去ったあとの土埃には日向っぽい匂いがする。春の訪れを感じさせる風景であった。

概略コースタイム

カシミール３Ｄデータ

　ネタ帳から引っ張り出した県境稜線踏破。
　花香月山から鶏足山は3年前に歩いているので、今回は鶏足山から南側、仏ノ山峠までを繋ぐ。
　周回の必然性から下小貫登山口からのアプローチとしたが、実は車を停める場所は計画段階で仏ノ山峠付近にあるストリートビューで確認した吹田パーキングを予定していた。
　そこから県道を約４キロ歩いて下小貫登山口にアクセスする筈であったが、吹田パーキングは『いい里さかがわ館』が開設されたのが原因かどうか解らないが閉鎖されていた。

　なお、今回は後半の藪尾根が予想されていたのでカメラは久々のミラーレス出動。
　一眼レフを使うようになって、比べる画質のあまりにもの差に改めて愕然とする。細かく設定すればもう少し彩度は上がるのかもしれないが、センサーサイズによる解像度の違いは歴然だ。やはりミラーレスとはいえマイクロフォーサーズではなくAPS-Cのカメラを選べば良かったのだが、流石にこれ以上投資するのも考えもの。もっとも、時代はセンサーサイズがフルサイズのミラーレスに移行している。タダでさえ高い本体＋レンズでとんでも無い出費となる。とてもプータローの手には届かないのである。

　序盤ゆるゆる、徐々に勾配が上がるも決して厳しい登りでは無い。焼森山～鶏足山の稜線に達するとハイカーの数が増えてくる。我が地元古賀志山の毎日登山のような人が多そうな雰囲気。登山口の案内板に描かれていた老夫婦、あるいは同じような年代のハイカーを多数見かける。鶏足山の三角点で休憩していた人曰く、「昨日は富士山が見えたが今日は駄目」。毎日登山の人なのだろう。

　まずは焼森山へ。
　分岐地点の道標に書かれた距離は少し大雑把だ。
　焼森山へは270m、鶏足山は三角点まで507m(カシミール3Dで計測)。

　焼森山を後にして次は鶏足山。今日はメインでないのでサクサクと進む。
　三年前に歩いた県境尾根の先にある花香月山の電波塔が見える。

　登路を一旦戻り、本日の核心部、南に延びる県境尾根へと足を踏み入れる。
　分岐点には、下小貫と焼森山の道標があるも県境尾根への案内は無い。しかし踏み跡も濃く充分登山道たり得る様子に若干拍子抜け。

　途中で一組の夫婦とスライド。マイナールートではないようだ。
　そのことは、幾つかの道標が途中で提示されることにより知る。
　あまりにも立派な道型に引きずり込まれて至った「珪石山経由Ｐ」の道標を見る。
　GPSを見ると、おーーっと、県境尾根外れてるじゃん。道があるから歩くじゃ駄目なんだよね。やはり(笑)

　お次は「栃超(とちごえ)へ下山」。県境尾根だから、”栃木を超えたという由来”の栃超集落へということなのかな？いろんなルートが地元愛好家によって作られているようだ。

　尾根に復帰すると依然道型は認められるものの、一挙に踏み跡も薄くなり、時折現れる藪も時に薄く時に濃くと典型的な里山稜線の雰囲気となる。
　進むにつれ東側の採石場から聞こえてくる機械類の音が大きくなってきた。
　時間も昼になったので323mPで昼食とした。日差しが遮られる稜線の中で日溜りが嬉しいピークであった。

　昼食後再始動。珪石山へ向かうミスが今日の一回目、だが昼食後の再スタート一発目で方向を誤る。リカバリ後100m程進んだところでまたミス。ルートファインディングな山歩きの時は危なそうなポイントは事前にチェックしているのだが、今回は顕著な稜線ということで少し舐めてかかったかもしれない。まぁ、採石場方面は降り始めればすぐ気が付くし、西に引っ張られても県道1号に拾われるだけなのだが。

　筆界という見慣れない標柱を見る。
 Wikiで調べると『不動産登記の手続きにより決定された一筆の土地の範囲を示す界のことであり、「公法上の境界」ともいわれる。』というが、いわゆる境界との違いが判らずWikiの説明を読んでもちんぷんかんぷん(;^ω^)

　午後から雲が多くなり天気予報通りに風も強くなってきたが、なんとか無事に尾根を通貫することが出来た。しかし、残り４キロ近い車道歩きが実は今日一番の危険帯であった。
　白線だけの区切られていない歩道しかない個所では、車が通り過ぎるたびに道路脇のブッシュで待機しないと危ない。右側を歩いていると、向かってくる車はセンターラインを跨いで回避してくれるが、対向車があるときは自分が早めに退避しないと迷惑をかけてしまうことになるのだ。

　歩き残しの仏ノ山峠の南側をやる時はその辺も考慮するべきだが、地形図に描かれている小貫と深沢を結ぶ林道が使えるかどうか春になったらオフロードバイクで偵察しようと思っている。

概略コースタイム

カシミール３Ｄデータ